X5000 Vrhunsko standardno vozilo za logistiko na avtocesti

X5000 je edini težki tovornjak v panogi, ki je prejel prvo nagrado modela pogonskega sklopa Kitajske nagrade za napredek znanosti in tehnologije. Ta pogonski sklop je postal ekskluzivna dobava Shaanxi Automobile. Glavna prednost tega pogonskega sklopa je, da s 55 patenti izumov za varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij izboljša učinkovitost prenosa za 7 % in prihrani gorivo za 3 % na 100 kilometrov. S kombinacijo 14 inovativnih struktur, usmerjenega hlajenja in jedrnih tehnologij površinske obdelave ima sklop B10 življenjsko dobo 1,8 milijona kilometrov, kar pomeni, da je po prevoženih 1,8 milijona kilometrov verjetnost večjih popravil tega energetskega sistema le 10 %, veliko boljša kot 1,5 milijona kilometrov dolga življenjska doba B10 podobnih konkurentov v industriji.

Pogonski sklop v osnovi zagotavlja odlično zmogljivost X5000, vendar je X5000 za doseganje nižje porabe goriva opravil veliko dela pri zmanjšanju tornega upora celotnega vozila. Z uporabo več tehnologij, kot so krmilna gred, menjalna gred in izravnalna gred, ki ne potrebujejo vzdrževanja, je bil upor prenosa celotnega vozila zmanjšan za 6 %.

X5000 ne izboljša le splošnega videza vozila, ampak tudi bistveno zmanjša njegovo težo z uporabo velikega števila komponent iz aluminijeve zlitine, kot so menjalnik iz aluminijeve zlitine, rezervoar za gorivo iz aluminijeve zlitine, rezervoar za zrak iz aluminijeve zlitine, platišča iz aluminijeve zlitine, aluminij delovna ploščad iz zlitine itd. V kombinaciji z uporabo EPP pragov je mogoče težo vozila zmanjšati za do 200 kg, s čimer se teža zmanjša na najlažjih 8,415 ton v industriji.

Splošno udobje X5000 se začne z njegovim videzom. Zaradi angleškega logotipa SHACMAN je vozilo zelo prepoznavno in odmeva celotno obliko težkega tovornjaka Shaanxi Automobile. Na novo zasnovan sprednji odbijač ima nov videz, žarometi na levi in ​​desni strani pa so edini težki tovornjak v panogi, ki ima popolnoma LED svetlobni vir. V primerjavi s halogenskim svetlobnim virom konkurenčnih izdelkov LED-žarometi povečajo razdaljo osvetlitve za 100 %, obseg osvetlitve pa se je povečal za 50 %, njegova življenjska doba pa se je podaljšala za 50-krat, zaradi česar vozilo ves čas ne potrebuje vzdrževanja. njegov življenjski cikel. Ko vstopite v voznikovo kabino, zlahka dosežete mehko armaturno ploščo, obrobljeno s plastičnimi šivi, svetlo okrasno ploščo s polno barvo visoke ločljivosti, gumbno stikalo v slogu klavirja in brezžično polnjenje avtomobila, ki odraža visoko končne značilnosti X5000 v vsaki podrobnosti.

Ko vozilo zažene, 7-palčna barvna polna LCD instrumentna plošča takoj zasveti, kar je zelo kul. V primerjavi z enobarvno instrumentno ploščo konkurentov prikazuje instrumentna plošča za vožnjo X5000 bogatejšo vsebino, informacije o delovanju vozila pa so jasne na prvi pogled, kar izboljšuje varnost vožnje.

X5000 ima enak sedež Glamer kot Mercedes Benz in poleg podpore osnovni konfiguraciji spredaj in zadaj, gor in dol, kota naslona, ​​kota naklona blazine, pojemka sedeža in tritočkovne nastavitve varnostnega pasu dodaja tudi več udobne funkcije, kot so podpora za noge, zračna nastavitev ledvenega dela, nastavitev vzglavnika, nastavitev blaženja in naslon za roke.

Z uporabo dvojnih vratnih tesnil in 30 mm debelega zvočno izoliranega poda je med vožnjo mogoče občutiti izjemno tih učinek X5000, kar uporabnikom omogoča, da se osredotočijo na vožnjo, uživajo v glasbi in olajšajo pogovor.

Ob vstopu v kabino bo 10-palčni multimedijski terminal 4G takoj pritegnil pozornost. Terminal ne podpira samo osnovnih funkcij, kot so predvajanje glasbe, videa in radia, ampak podpira tudi številne inteligentne funkcije, kot so glasovna interakcija, WiFi v avtomobilu, Baidu Carlife, razvrstitev med vožnjo in interakcija WeChat. Skupaj z večfunkcijskim volanom in glasovnim upravljanjem naredi vožnjo brez težav in prijetno izkušnjo.

X5000 je standardno opremljen s samodejnimi žarometi in samodejnimi brisalci v celotni seriji, brez potrebe po ročnem upravljanju. Vozilo bo samodejno prepoznalo vozna okolja, kot sta šibka svetloba in dež, ter v realnem času nadzorovalo izklop in vklop žarometov in brisalcev.

Čeprav je celotno vozilo dovolj razkošno, je X5000 tudi stroškovno učinkovit v smislu varnosti. Kar zadeva aktivno varnost, je X5000 lahko opremljen tudi z različnimi visokotehnološkimi možnostmi, kot so 360 ° panoramski pogled, sistem za preprečevanje utrujenosti pri vožnji, prilagodljivi tempomat ACC, nadzor tlaka v pnevmatikah, inteligentne dolge in kratke luči, opozorilnik za nenamerno menjavo voznega pasu, samodejno zaviranje, zaviranje v sili in sistem za stabilnost karoserije. Kar zadeva pasivno varnost, je karoserija v obliki ogrodja kobilice prestala testiranje najstrožjega evropskega standarda ECE-R29 in v kombinaciji z uporabo večtočkovnih zračnih blazin povečuje varnost voznikov in potnikov.