Avto je opremljen z učinkovitim in zanesljivim sistemom motorja, ki zagotavlja dobro izhodno moč in odlično porabo goriva. Tovornjak prekucnik Shaanxi Qi Delong F3000 z motorjem Weichai + hitrim menjalnikom + 16 ton zlatega pogonskega sklopa z osjo Hande, tako da je manevriranje vozila dobro in moč zadostna. Ne glede na to, ali se srečujete z gorami, podeželjem ali gradbišči, je plezalna sposobnost prazna!
okvir je narejen iz jeklene plošče visoke trdnosti in z optimizacijo vodilne mednarodne tehnologije in analize CAE ima novi strukturni okvir močnejšo nosilnost kot originalni okvir. Nosilnost sprednjih in zadnjih mostov s tehnologijo HandMAN je izboljšana, življenjska doba je daljša, stabilnost pa dodatno izboljšana.
SHACMAN F3000 prekucnik ima odlično vozno udobje in varnost;
opremljen s humanizirano zasnovo kabine, ki zagotavlja prostorno in udobno delovno okolje, vozniku pa zagotavlja dobro delovno izkušnjo;
Tovornjak prekucnik F3000 uporablja tudi napredno varnostno tehnologijo, kot je sistem za pomoč pri zaviranju, sistem za stabilnost vozila itd., da zagotovi celotno paleto varnostne zaščite za voznika;
Tovornjak prekucnik SHACMAN F3000 ima dobro prilagodljivost in zanesljivost;
SHACMAN F3000 ima napredno zasnovo šasije in sistem vzmetenja, ki se lahko prilagodi različnim težkim cestnim razmeram, da zagotovi stabilno delovanje vozil v zapletenih okoljih;
Kiper SHACMAN F3000 je opremljen z zanesljivim prenosnim sistemom in krmilnim sistemom, zaradi česar je upravljanje celotnega vozila lažje in bolj gladko.
Usmerjen na potrebe uporabnikov
F3000 Super prekucnik
Od videza, udobja, zanesljivosti, nosilnosti
In drugih 41 vsestranskih nadgradenj in optimizacij
Celovito zdrobite druge konkurenčne prekucnike
Vozi | 6X4 | 8X4 | 6X4 |
Izdaja | Izboljšana različica | Super super izdaja | Izboljšana različica |
Skupna masa vozila(t) | ≤50 | ≤90 | ≤50 |
Naložena hitrost/največja hitrost(km/h) | 40~55/75 | 45~60/85 | 40~60/80 |
Motor | WP12.430E201 | WP12.430E22 | |
Emisijski standard | Euro II | ||
Prenos | 12JSD200T-B+QH50 | ||
Zadnja os | 16T MAN bipolarni 5.262 | 16T MAN bipolarna 4.769 | 16T MAN bipolar 5.92 |
Okvir | 850x300 (8+7) | 850 x 320 (8+7+8) | 850x300 (8+7) |
Medosna razdalja | 3775+1400 | 1800+3575+1400 | 3775+1400 |
sprednja os | MAN 9.5T | ||
Vzmetenje | Sprednje in zadnje štiri vzmetne štiri glavne plošče + štirje pritrdilni vijaki | ||
Rezervoar za gorivo | 300L rezervoar za olje iz aluminijeve zlitine | ||
Pnevmatika | 12,00R20 | ||
Osnovna konfiguracija | Kabina s štiritočkovnim hidravličnim vzmetenjem, električni nadzor avtomatske klimatske naprave s konstantno temperaturo, 165Ah akumulator brez vzdrževanja itd. |