Zanašajoč se na svoj pomemben položaj v logistiki in transportu ter lastne prednosti učinkovitosti, kitajska industrija težkih tovornjakov predstavlja prelomnico navzgor. Blaginja še naprej narašča, zaradi česar prodaja težkih tovornjakov vztrajno narašča, trend okrevanja pa se nadaljuje.
Po statističnih podatkih Kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov je leta 2023 trg težkih tovornjakov v moji državi dosegel prodajo 910.000 enot, kar je neto povečanje za 239.000 enot od leta 2022, kar je 36-odstotno povečanje. Na mesečni ravni, razen januarja in decembra, kjer je prodaja medletno padla, so vsi ostali meseci dosegli pozitivno rast prodaje, pri čemer je bila največja prodaja marca s 115.400 vozili.
Leta 2023 se je zaradi znižanja cen zemeljskega plina in povečanja vrzeli v cenah nafte in plina ekonomičnost težkih tovornjakov na zemeljski plin močno izboljšala, prodaja težkih tovornjakov in izdelkov motorjev na zemeljski plin pa je doživela izjemno rast. Podatki kažejo, da bodo težki tovornjaki na zemeljski plin v letu 2023 prodali 152.000 enot (obvezno prometno zavarovanje), prodaja terminalov pa bo dosegla največ 25.000 enot v enem mesecu.
Prodaja težkih tovornjakov vztrajno narašča, blaginja industrije pa še naprej narašča. Na podlagi gonilnih dejavnikov, kot so domače makroekonomske razmere, ki se še naprej izboljšujejo, povpraševanje na čezmorskih trgih, ki ostaja visoko, in povpraševanje po obnovitvi, se pričakuje, da bo prodaja v celotni panogi leta 2024 dosegla 1,15 milijona vozil, kar je medletno povečanje za 26 %; obenem se pričakuje, da bo prodaja težkih tovornjakov začela 3-5-letno rast. V visokem poslovnem ciklu bodo imela podjetja v industrijski verigi velike koristi.
Čas objave: 27. februarja 2024
