Na številnih nakupovalnih platformah Xinjiang in Notranja Mongolija veljata za oddaljena območja, kjer logistika zahteva čas. Vendar pa je za težke tovornjake SHACMAN v Urumqiju njihova dostava kupcu tako priročna: pošljete zjutraj, lahko prejmete popoldne. Tovornjak od 350.000 juanov do 500.000 juanov, prodajalec vozi neposredno v pristanišče in se lahko dostavi kupcu še isti dan.
Po besedah osebe, odgovorne za trg SHACMAN, bodo vozili težke tovornjake SHACMAN v pristanišče Khorgos, opravili ustrezne postopke in prodajali v petih državah v Srednji Aziji, letno pa lahko prodajo več kot 3000 vozil.
»Lahko rečemo, da bomo jutranjo dostavo prejeli popoldne. Zaradi avtoceste Lianhuo bo iz Urumqija potrebno le več kot 600 kilometrov vožnje, dosegljiv pa bo v šestih ali sedmih urah.«
"Blago tukaj je vse vnaprej plačano in ga nimamo na zalogi." V končni montažni delavnici SHACMAN delavci celotno montažo avtomobila opravijo v 12 minutah. Sestavljen avto je predan servisni ekipi in odpeljan neposredno v Khorgos. Tam ljudje iz petih srednjeazijskih držav čakajo na prejem blaga.
Leta 2018 je SHACMAN dosegel množično proizvodnjo težkih gospodarskih vozil in lokalizacijo kvalificiranih delavcev. Od oktobra 2023 je podjetje izdelalo in prodalo 39.000 težkih tovornjakov, plačalo kumulativni davek v višini 166 milijonov juanov in v Xinjiangu prepeljalo 340 milijonov juanov. Podjetje ima 212 zaposlenih, "od tega je tretjina pripadnikov etničnih manjšin".
Podjetje SHACMAN, katerega prodajni trg »pokriva Xinjiang in izžareva Srednjo Azijo«, je trenutno vodilno verižno podjetje v proizvodnji opreme za predelovalno industrijo. SHACMAN ne proizvaja samo celotnega nabora težkih tovornjakov, ampak lansira tudi številne nove energetske in posebne modele vozil, kot so tovornjaki za odstranjevanje snega, novi tovornjaki za odpadke za zaščito okolja, prekucniki, novi tovornjaki za smeti v pametnih mestih, traktorji na zemeljski plin, avtodvigala in drugi izdelki.
»Naša delavnica končne montaže lahko namesti kateri koli model. Danes smo zaključili montažo 32 avtomobilov na liniji in 13 na liniji. Če mora stranka pohiteti, lahko tudi povečamo hitrost montaže na sedem minut na avto.” Direktor trženja SHACMAN je dejal. "K vrhunskemu, inteligentnemu in zelenemu razvoju industrije proizvodnje opreme v Xinjiangu lahko prispevamo tudi več."
Oseba, odgovorna za pristaniško območje ceste SHACMAN, je predstavila, da kontejnerska pošiljka tukaj deluje 24 ur, na dan pa je mogoče izdati 3 kolone, letos pa je bilo izdanih več kot 1100 kolon. Do konca oktobra 2023 je bilo uvedenih več kot 7500 tovornih vlakov Kitajska-Evropa in 21 vlakovnih poti, ki povezujejo 26 mest v 19 državah v Aziji in Evropi.
Obmejna trgovina med SHACMANOM in petimi srednjeazijskimi državami je bila vedno pogosta, toda od odprtja kitajsko-evropske železnice se je prometni kanal razširil in obseg trgovine se je povečal. Naj SHACMAN zasije na mednarodnem prizorišču.
Čas objave: 25. marec 2024
