Upoštevanje koncepta, osredotočenega na uporabnika
Shacman igra blagovno znamko s kakovostjo in zmagala na trgu
Odlična zmogljivost izdelka
Bolj udobne in udobne vozne izkušnje
Shacman L3000 4 × 2 tovornjak
Integriranje ergonomije
Nenehno optimizirati in izboljšati kakovost vožnje
Prinesite avtomobile podobne izkušnje s prijatelji s karticami
Prostorska postavitev
Shacman L3000 4 × 2 kabina tovornjaka sprejme ploščato dno, prehodna zasnova, notranja širina 2,15 metra, notranja višina 1,67 metra, prostoren prostor, v zaprtih prostorih lahko enostavno hodi. 660 mm ultra široko spalnico, hkrati pa standardna vsestranska prostorska zavesa, LED bralna svetloba, da vam ob počitku zagotovi veliko prostora in udobnega okolja.
Teksturirana notranjost
Notranjost modela L3000 je preprosta in razkošna, na L3000 pa se široko uporabljata široko uporabljena notranja plošča iz kovine in notranja plošča iz ogljikovih vlaken. Vozilo sprejme velik video zaslon s funkcijo zaslona na zaslonu; Kabina steklo z dvoslojnim tesnilnim trakom, zvočni izolacijski učinek je dober, tako da se neomejeno zabavate.
Konfiguracija funkcije
Usnjeni volanski obroč s štirimi ploščami lahko nastavite v štiri smeri. Stikalo za zaščito pred instrumentom, ki je primerljivo z avtomobilom, sprejme postavitev tipkovnice, ključavnico za ključavnice za krmilna vrata in vsa stikala in prestave so na dosegu roke, operacija pa je priročna. Hkrati je avtomobil standard tudi z električnim ogrevalnim vzvratnim ogledalom, ki je priročno za nastavitev kota, zaradi česar je pogled na zadnji strani bolj jasen.
Užitek vožnja
Sedež tega modela sprejema sedež zračne blazine, tretji sedež pa je standarden, s prilagoditvijo višine in samodejnim polnjenjem in odvajanjem, ki ne samo izboljša udobje vožnje, ampak lahko tudi ustreza potrebam voznikov različnih višin. Mehanizem za nadzor prenosa sprejme prožno strukturo gredi, zaradi česar je premik gladek, sesanje premika močnega in zmogljivosti za udobje premika avtomobila.
Odlično filtriranje vibracij
L3000 Vzmetenje kabine sprejme strukturo "vzdolžnega absorberja šoka + bočni stabilizator", 1,7 m sprednje plošče vzmetne vzmetenje in se ujema z izboljšano pogonsko gredjo, tristopenjsko zasnovo strukture, vzdrži navora do 13000n · m, zmanjša vpliv dinamične ravnotežja pogonske vibracije, tako da je bolj udobna vožnja.
Čas objave: MAR-11-2024
