Na splošno je motor v glavnem sestavljen iz ene komponente, to je karoserije, dveh glavnih mehanizmov (ročični mehanizem in mehanizem ventilov) in petih glavnih sistemov (sistem za gorivo, sesalni in izpušni sistem, hladilni sistem, sistem za mazanje in zagon). sistem).
Med njimi hladilni sistem kot pomemben del motorja,igratinenadomestljivo vlogo.
Ko je hladilna zmogljivostubogi, če je zasnova hladilnega sistema nerazumna, motorja ni mogoče popolnoma ohladiti in pregreti, kar bo povzročilo nenormalno zgorevanje, zgodnji vžig in deflagracijo. Pregrevanje delov bo povzročilo zmanjšanje mehanskih lastnosti materialov in resne toplotne obremenitve, kar bo povzročilo deformacijo in razpoke; Previsoka temperatura bo povzročila tudi poslabšanje olja, gorenje in koksanje, s čimer se bo izgubila učinkovitost mazanja, poškodoval film mazalnega olja, kar bo povzročilo povečano trenje in obrabo med deli, kar bo povzročilo moč, ekonomičnost, zanesljivost in vzdržljivost motorja. In ko je hladilna zmogljivost prevelika,
Če je hladilna zmogljivost hladilnega sistema premočna, bo olje na površini valja razredčeno z gorivom, kar bo povzročilo večjo obrabo cilindra, medtem ko bo temperatura hlajenja prenizka, bo povzročilo nastajanje mešanice in poslabšanje izgorevanja, dizelski motor pa bo deloval postane grobo, poveča viskoznost olja in moč trenja, kar povzroči večjo obrabo med deli in poveča izgubo odvajanja toplote, nato pa zmanjša ekonomičnost motorja.
Shacman Automobile bo zasnoval in optimiziral hladilni sistem glede na različne modele motorjev in scenarije uporabe, da zagotovi, da lahko motor vzdržuje primerno delovno temperaturo v različnih delovnih pogojih in doseže dobro ravnovesje med zmogljivostjo, zanesljivostjo in ekonomičnostjo.
Čas objave: jun-12-2024
