Vadite "štiri nove", "nova" Beseda je želeti. V preteklem letu je Shaanxi Automobile pogoste ukrepal v raziskavah in uporabi novih materialov in postal nov motor za dosego novih prebojev na "štiri novih" cesti.
Metamateriali odprejo "novo skladbo"
Materialna lahka je glavni način lahkega za nova energetska vozila. Trenutno lahka temelji predvsem na materialih z visoko trdno jeklo, aluminijastimi zlitinami in vlakninami, stopnja svobode pa je nizka, težko pa je uravnotežiti z varnostjo trka in trajnostjo utrujenosti pri uporabi lahke. Da bi rešili to težavo, se Dehuang, hčerinsko podjetje Shaanxi Automobile, osredotoča na mednarodno strateško mejo novo tehnologijo in izvaja raziskave tehnologije metamaterialov.
Huang Sen je eden od skoraj 300 višjih strokovnjakov, ki jih je v prihodnosti zaposlil Dechuang. Kot vodja raziskovalnega projekta Metamaterials je vodil ekipo, da je začela na področju akustičnih metamaterialov in prekinila ozko grlo obsežnega postopka priprave. V primerjavi s prvotnimi akustičnimi materiali se velikost in teža zmanjšata za več kot 30%, zmogljivost zmanjšanja hrupa pa se izboljša za 70%. Leta 2022 bo na Kitajskem lansirala prva modularna akustična metamaterialna polna eliminacijska komora. Leta 2023 bo razvit akustični paket za akustično zmanjšanje hrupa in avtomobilski metamaterialni paket, ki je vstopil v stopnjo trženja.
Hkrati je projektna skupina za lahka vozila predstavila tehnično pot kovinskih in vlaknin kompozitov ter prvič izvedla razvoj proizvodnje lahkih metamaterialov origami na Kitajskem, s čimer je zmanjšala težo telesnih materialov in sistem za shranjevanje vodika na vozilu za več kot 40%. Trenutno je razvoj procesov zaključen in letos naj bi dosegel tržno vlogo.
Projekt in z njimi povezani tehnični dosežki so osvojili prvo nagrado nove skupine za zagon industrije energetskih vozil 11. Kitajske konkurence inovacij in podjetništva, drugo nagrado leta 2022 tekmovanja Shaanxi Innovation Method, tretjo nagrado iz leta 2023 Shaanxi Innovation and Enterteurship Conques ter pridobili 8 metamaterialov intlamaterijskih tekmovanj.
Tradicionalni materiali igrajo "Novi triki"
V splošnem trendu lahkih trgovskih vozil, os kot temeljna sestavina ležaja, vožnje in krmiljenja vozil ne bi smela le "močna podpora", ampak tudi "spretnost".
Minilo je skoraj 40 let, odkar je diplomiral na univerzi. Ukvarjal se je z raziskovanjem osi materialov in je pravi strokovnjak za osi. Da bi sodeloval z lahkim pristajanjem vozila, je ekipo pripeljal do "raziskave in uporabe integrirane kasting mostu" iz leta 2021.
Integrirana listinska mostna lupina sprejema integrirano zasnovo materialov z visoko trdnostjo. V primerjavi s tradicionalno lupino za udarce in varilni most, integrirana lupina mostu meče povezane dele, učinkovito zmanjša število celotnih mostnih delov, zmanjša težo enega samega mostu za približno 75 kg in zniža stroške za približno 5 milijonov juanov na leto. Ne samo to, tudi integrirana listinska mostna lupina močno izboljša učinkovitost obdelave in montaže. Leta 2023 je projekt osvojil prvo nagrado "treh novih in treh majhnih šol" inovacijskih tekmovanj podjetij v provinci Shaanxi.
Kompozitni materiali pomagajo pri "novih prebojih"
Ode guma in plastika je eno izmed podjetij Auto Parts of Shaanxi Dexin. Raziskave in uporaba sestavljenih materialov so poleg zasnove in proizvodnje avtomobilskih gumijastih in plastičnih izdelkov vse pogosteje postali eden od njegovih pomembnih poslovnih modulov.
Na trenutnem področju trga komercialnih vozil je avtomobilska lahka tehnologija osredotočena predvsem na uporabo jekla z visoko trdnostjo, aluminija z visoko trdnostjo in drugih kovinskih materialov, kompoziti pa imajo velik potencial. Ode je tokrat pogledal。
Čas objave: april-16-2024
