Kot zvezda na trgu tovornjakov je klasična različica dragon L5000 namenjena tržnemu segmentu majhnega hitrega transporta, nova razvojna zasnova tovornjaka s 42 pogoni, ki v celoti izpolnjuje povpraševanje po majhnem tovoru, tržnem segmentu ekspresnega transporta, od nove oblike, močne moči, podvozje, ki nosi nove prednosti, oblikuje klasične modele L5000.
Modni videz
Novi model podeduje obliko "Jin Niu" iz družine Delong, uvaja oblikovne elemente "rdečega ščita" in "nebeškega loka", slog je stabilen in atmosferski, ne da bi izgubil mladostno vitalnost;dvignite odbijač z modnimi halogenskimi žarometi, vizualno bolj nežen in napreden, ustrezajo estetiki uporabnika;notranjost je tema "preprosto in občutljivo", z uporabo obkrožajoče armaturne plošče, priročnega upravljanja;s telesom kanalov z ravnimi tlemi, skozi odlično.
Velik prihranek goriva
Model klasične različice L5000 se ujema z modelom Weichai P4.6N240, Motor lahko doseže največ konjskih moči med štirivaljnimi motorji v industriji, Ekonomičnost je bolj energijsko učinkovita, Poraba goriva je 1,02–1,4 l/100 km nižja od konkurenčnih izdelkov, Letna prihranki lahko prihranijo 4500 juanov za prijatelje kartice, motor se lahko ujema z motorji Yuchai YCS04 220 / YCK05 240, Cummins D4.5 220 in drugimi motorji;Hkrati se lahko ujema s hitrim menjalnikom s prestavnimi prestavami, z velikim prestavnim razmerjem v glavi menjalnika, z enakomerno porazdelitvijo obsega, z zmogljivostjo moči, z boljšim udobjem pri prestavljanju;Nazivni izhodni navor pogonske osi je 2400 N.m, večji navor kot pri konkurenčnih izdelkih, moč je večja kot pri konkurenčnih izdelkih.
Zanesljiv ležaj
Šasija ima močnejši ležaj, okvir pa uporablja jekleni okvir visoke trdnosti 230 single 7, ki je debelejši od okvirja drugih konkurenčnih izdelkov;povezovalna plošča nosilca okvirja uporablja povezovalno ploščo strukture U-tipa, ki dodatno izboljša nosilnost v primerjavi s konkurenčnim izdelkom povezovalne plošče tipa L;in pritrditev na sprednjem koncu uporablja lit sprednji podaljšek, ki ima večjo trdnost in stabilnost kot horizontalni nosilec z utori drugih konkurenčnih izdelkov.Za tržno vzmetenje segmenta tovora z uporabo 7/7 + 3 vzmeti z več čipi, večja zanesljivost, primerno za transport v več pogojih, parna šasija Shaanxi, vojaška kakovost, vredna zaupanja.
Še pomembneje, le Dora lahko zasluži denar, klasično podvozje L5000 z integrirano zasnovo sprednjih dodatkov, nosilca blatnika, nosilca žičnih snopov in drugih ukrepov za krepitev trdnosti podvozja ob zmanjšanju teže, teža je lahko najlažja v industrije, lažji od konkurenčnih izdelkov lahko več kot 150 kg, potegnite več blaga za prijatelje kartice naj bi zaslužil 5000 juanov.
Čas objave: Apr-02-2024
