Sečnina za vozila in sečnina za kmetijstvo se pogosto razlikujeta. Sečnina za vozila naj bi zmanjšala onesnaženje z dušikovimi in vodikovimi spojinami, ki jih oddaja dizelski motor, in igra vlogo pri varstvu okolja. Ima stroge zahteve glede ujemanja, ki je v bistvu sestavljen iz sečnine visoke čistosti in deionizirane vode. Eden od ključnih znakov kakovosti je stopnja nadzora nečistoč. Delcev, kovinskih ionov, mineralov in drugih nečistoč v sečnini je zelo veliko in škoda je zelo očitna. Ko je dodana nekvalificirana sečnina, bo to povzročilo napako naknadne obdelave in celo povzročilo nepopravljivo smrtno škodo naknadni obdelavi. In za več deset tisoč juanov po predelavi ali za izbiro blagovne znamke sečnine, ki jo priporoča proizvajalec.
Kakšne so značilnosti?
Posebna raztopina sečnine Weichai izpolnjuje mednarodni standard ISO22241-1, nemški standard DIN70070 in nacionalni standard GB29518, kakovost prič.
Škoda ponarejenih in slabših izdelkov: kakovost raztopine slabše sečnine ni na ravni standarda, čistost ni dovolj, preveč nečistoč v sečnini, enostavno kristalizira, blokira šobo za sečnino, v tem času je lahko šoba za sečnino odstranimo, segrejemo in kuhamo, da se raztopi. Vendar pa bo dolgotrajna uporaba sečnine za vozila, ki ne izpolnjuje standardov inšpekcijskega nadzora kakovosti, ki jih določa država, zmanjšala stopnjo pretvorbe NOx, zmanjšala učinkovitost in življenjsko dobo katalizatorja ter resno neposredno poškodovala sistem SCR, kar bo povzročilo nepopravljiv izpad - napaka pri obdelavi.
Super čisto
Da bi dosegli izjemno visoke zahteve glede kakovosti sečnine, mora Weichai posebna raztopina sečnine v proizvodnem procesu skozi različne sisteme filtracije in natančne filtracije, embalažni materiali pa morajo biti brez prahu. Osnovni princip delovanja sistema SCR: izpuh vstopi v izpušno cev iz turbine polnilnika. Istočasno z enoto za vbrizgavanje sečnine, ki je nameščena v DPF, kapljice sečnine podvržejo reakciji hidrolize in pirolize pod delovanjem visokotemperaturnih izpušnih plinov, pri čemer nastane potreben NH3, NH3 zmanjša NOx na N2 pod delovanjem katalizatorja. V redukcijskem sistemu SCR je koncentracija raztopine sečnine eden ključnih dejavnikov, vendar previsoka ali prenizka koncentracija ne more izboljšati učinkovitosti pretvorbe NOx, ampak bo povzročila zdrs amoniaka in nastanek sekundarnega onesnaževalnega amoniaka.
Visoka pretvorba
S posebno raztopino sečnine s koncentracijo 32,5% kot reducentom; Kot standardna konfiguracija sistema SCR za naknadno obdelavo poraba sečnine predstavlja približno 5 % porabe goriva. Vzemite za primer kapaciteto rezervoarja za sečnino 23Lde, kilometrina lahko doseže 1500-1800 kilometrov.
Urea dodajte vodo: pogosto se kdo vpraša, ali lahko sečnini doda mineralno vodo, navadno kuhano vodo in druge snovi. To nikakor ni mogoče, v vodi iz pipe je veliko nečistoč, ki jih s prostim očesom ne moremo opaziti. Kalcij, magnezij, natrij in drugi elementi v vodi iz pipe in mineralni vodi zlahka tvorijo trdne snovi, ki blokirajo šobo sečnine, kar vodi do napak pri naknadni obdelavi. Tekočina, dodana sečnini, je lahko le deionizirana voda. Raven tekočine v posodi za sečnino mora biti med 30 % in 80 % celotne prostornine posode za sečnino. Shranjevanje sečnine: Raztopino sečnine hranite v zaprti posodi v hladnem in suhem prostoru, stran od močnih oksidantov. Pri polnjenju, na primer neposredno v rezervoar za sečnino, odmetavanje brizganja sečnine in onesnaževanje okolja. Priporočljiva je profesionalna oprema za polnjenje.
Opomba za polnjenje uree: raztopina sečnine je jedka za kožo. če pride do dodajanja kože ali oči, čimprej sperite z vodo; če se bolečina nadaljuje, poiščite zdravniško pomoč. Če pride do neprevidnega zaužitja, preprečite bruhanje, takoj poiščite zdravniško pomoč
Čas objave: 30. maj 2024
