Izvoz težkih tovornjakov je v glavnem koncentriran v jugovzhodni Aziji in afriških državah.Visok delež izvoza v vzhodno Evropo v letu 2022 je predvsem posledica prispevka Rusije.Glede na mednarodne razmere je dobava evropskih tovornjakov v Rusijo omejena, rusko povpraševanje po domačih težkih tovornjakih pa hitro narašča.Ruski izvoz težkih tovornjakov je znašal 32.000 enot, kar je predstavljalo 17,3 % izvozne prodaje v letu 2022. Ruski izvoz težkih tovornjakov se bo leta 2023 še povečal, pri čemer bo izvozna prodaja znašala 108.000 enot, kar predstavlja 34,7 % izvozne prodaje.
Razume se, da ima Weichai Power konkurenčno prednost na področju motorjev za težka tovorna vozila na zemeljski plin s približno 65-odstotnim tržnim deležem, ki je na prvem mestu v industriji.Hkrati je zaradi razvoja v zadnjih letih čezmorski trg trenutno na zgodovinskem vrhuncu, obseg izvoza pa ostaja na visoki ravni.
Na podlagi gonilnih dejavnikov, kot so domače makroekonomske razmere, ki se še naprej izboljšujejo, povpraševanje na čezmorskih trgih ostaja visoko, potrebe industrije po posodobitvah, pomemben položaj težkih tovornjakov v logistiki in transportu ter lastne prednosti učinkovitosti, ima Weichai Power optimistična pričakovanja glede uspešnosti industriji težkih tovornjakov v naslednjih nekaj letih., meni, da naj bi obseg prodaje industrije težkih tovornjakov leta 2024 dosegel več kot 1 milijon enot.
Čas objave: 28. februarja 2024
