Mejna torzija je pogosta težavaEmisijski standardi VItežkatovornjak, to je proizvajalec, da uporabnike prisili k normalni uporabi vozil, izpolni zahteve glede emisij, prisiljenih povečati nadzorno logiko, imenovano tudi primarna meja vozne zmogljivosti, ko emisije presežejo mejo OBD in več kot 10-36 ur še vedno niso rešiti problem, omejiti torzijo vozila, omejiti izhodno moč vozila, navor vozila se bo zmanjšal za 25%.
Pravzaprav jeEmisijski standardi V težki tovornjakzahteva tudi torzijsko obdelavo za izpušne pline, ki niso v skladu s standardom, vendar so zahteve razmeroma ohlapne, zato je takih napak malo, vendar ima šest nacionalnih modelov višje zahteve, zato obstaja pojav mejne meje.
Pravzaprav razlogi za "omejen zasuk" niso nič drugega kot naslednji:
1. Preostala količina reakcijskega sredstva (sečnine) je nižja od vrednosti razpona nazivne zmogljivosti in kakovost sečnine ni v skladu s standardom.
2. Ventil EGR se je zataknil in traja nekaj časa.
3. Sistem za zaznavanje pred posegi (nadzor po obdelavi, vključno z vsemi vrstami senzorjev za naknadno obdelavo, tokokrogi itd.) odpove in traja določen čas.
Čas objave: maj-08-2024
