Novi energetski veter piha vse močneje. Nacionalna politika, postavitev avtomobilskih podjetij, tehnična podpora lahko vsem rečemo, da enkratno zasedejo pravi čas in kraj. Zakaj je zdaj najboljši čas za nakup novih energijskih vozil? Članek, tri velike razloge!
Razlogena
a Nova energetska vozila kot tradicionalna naftna vozila s slabim dosegom? NE！
M3000E Čisti električni traktor s številnimi hardcore tehnologijami!
V očeh mnogih prijateljev kart so čisti električni tovornjaki še zelo sveži, njihove tehnične komponente pa premalo poznane. Rečno jezero je široko razširilo novo energetsko vozilo »kratkega dosega«, »dolg čas polnjenja«, prav tako si prijatelji kartice niso upali začeti.
Pravzaprav se nova energetska vozila nenehno »trenirajo«, izboljšujejo tehnično vsebino baterij, tako da je vzdržljivost vedno močnejša. Podatki raziskave čezmorskega inštituta za raziskave avtomobilskega trga Cox Automobile Company kažejo, da bo s postopnim prebojem tehnologije novih energetskih baterij ponudba novih energetskih gospodarskih vozil v znatnem trendu rasti, kar bo popolnoma odpravilo skrbi uporabnikov glede dosega in scenariji komercialne uporabe so obsežnejši.
Kar zadeva doseg, je čisti električni traktor Shaanxi Auto Delong M3000E opremljen s številnimi osnovnimi tehnologijami, ima avtonomni motorni sistem, velik učinkovit doseg, visoko učinkovitost prenosa, učinkovito rekuperacijo energije, natančno spremljanje porabe energije baterij in dodatkov, tako da vsaka kilovatna ura električne energije se lahko v celoti izkoristi.
Delon M3000E ima poleg vzdržljivosti, primerljive z oljnim avtomobilom, tudi v smislu zanesljivosti svoje edinstvene prednosti. Njegov avtonomni motor prek 8 testov zanesljivosti, dolga življenjska doba menjalnika, podvozje z visoko trdnim jeklenim okvirjem + mostom Hande, zanesljivost s preverjanjem milijona vozil, odlična okoljska prilagodljivost, popolna skozi 12.000 kilometrov integriranih cestnih razmer in minus 30℃Preverjanje hladnega območja Hailar.
RazlogTwo
Polnjenje vozil z novo energijo ni priročno? NE！
Kitajski polnilni kup je vstopil v popolno fazo postavitve!
V prihodnosti bo zaskrbljenost glede obsega zagotovo obravnavana. Nato bomo govorili o problemu polnjenja vozil z novo energijo. V skladu s trendom so vsi "dobili na avto" novo energijo, potrebe po polnjenju avtomobilov bo vse več, ali lahko število polnilnih kupov sledi? Ali se je za kasnejše polnjenje potrebno zanesti na "rob"?
Ne skrbite, država že dolgo upošteva te težave in je aktivno uredila število polnilnih pilotov, da bi izboljšala širino distribucije polnilnih pilotov. Tiskovna agencija Xinhua je dejala: trenutno je kitajski kup za polnjenje vozil z energijo zaradi obsežne širitve začel izboljševati fazo postavitve.
To pomeni, da bo po tem razmeroma celovita pokritost polnilnega omrežja na območjih slepih kotov, kot so hitre ceste, prometne trdnjave in mesta, polnilni piloti pa bodo močno potopljeni tudi v oddaljena območja, kot so okrožja in okrožja.
Na eni strani država vodi »razliko avto in kup«; po drugi strani pa tudi podjetja, ki se ukvarjajo s težkimi tovornjaki, poskušajo ponuditi rešitve. Shaanxi Auto sodeluje z domačimi operaterji polnilnih in menjalnih postaj, da vzpostavi strateški odnos sodelovanja z dopolnilnimi prednostmi virov in je zavezan k zagotavljanju vseh vrst strank s celovitimi rešitvami za polnilne in menjalne postaje. V načinu ločevanja med vozilom in elektriko tveganja vzdrževanja, polnjenja in praznjenja ter uporabe akumulatorja energetskega vozila enotno upravlja operater električne menjalne postaje tretje osebe, kar močno zmanjša pritisk na stroške in olajša težavo polnjenja. velikem obsegu.
Razlog Three
Akumulatorji NEV niso dovolj varni? NE！
Tehnologija baterij je bolj zrela, kot si mislite!
Nova energetska vozila, da pridejo daleč, v končni analizi ali do razvoja tehnologije baterij. Navsezadnje je v primerjavi z naftnim avtomobilom "novo" pri spremembi vira energije. Mnogi mislijo, da je treba varnost baterij še dokazati, vendar razvoj tehnologije baterij dozoreva.
Trenutno so nova energetska vozila, ki se prodajajo na trgu, v glavnem ternarni litij in litijev železov fosfat. Raziskave kažejo, da je v primerjavi s ternarno litijevo baterijo litij-železo-fosfatna baterija boljša v smislu življenjske dobe in varnosti. Litij-železo-fosfatna napajalna baterija, ki jo nosi Shaanxi Auto Delong M3000E, je prestala varnostne preizkuse potopitve v morsko vodo, ognja, slanega pršila, mehanskih udarcev, padca, vibracij, preobrata in tako naprej, zaščitna struktura okvirja iz visoko trdne zlitine pa je bolj zagotovljena.
Kot vsi vemo, je glavni vzrok okvare akumulatorskega sistema in celo nesreče visoka temperatura. M3000E Termična stabilnost akumulatorskega sistema je do 800℃, z uporabo upravljanja baterije, toplotnega upravljanja in drugih inteligentnih sistemov upravljanja, kot tudi spremljanje visokonapetostnega sistema celotnega vozila, spremljanje stanja vozila v realnem času, pravočasen alarm nenormalne situacije, zagotavlja celotno varnostno zaščito.
Če povzamemo, lahko tri glavne "bolečine" novih energetskih vozil: doseg, polnjenje, varnost postanejo "hladna točka" v prihodnosti. Zlasti v trenutnih skokovitih cenah nafte, nova energija mora biti odločitev pametnih ljudi.
Čas objave: maj-07-2024
