Kako zagotoviti varnost vožnje? Poleg kartice prijatelji vedno vodijo previdne vozne navade, vendar tudi neločljivo od aktivne pomoči v pasivni varnostni sistem vozila.
.
Kakšna je razlika med "aktivno varnostjo" in "pasivno varnostjo"?
Aktivna varnost je preprosto preprečiti nesreče, pasivni varnostni ukrepi pa so zmanjšanje posledic nesreč.
Kateri so najpogostejši pasivni varnostni sistemi?
1. Varno telo: Izraz oblike varnega telesa je v strukturi avtomobilske sobe. Zavestno je trenutna uporaba varnega telesa oblikovala dve glavni frakciji na svetu, in sicer "mehko zaščito" in "trdo zaščito".
"Mehka zaščita" je predvsem s propadom vnaprej določenega dela strukture voznikov in potnikov v avtomobilu, skozi prednastavljeno trajno deformacijo lahko absorbira večino vpliva zunanje sile;
"Stranka za trdo zaščito" večinoma uporablja materiale z visoko trdnostjo, močno oblikovanje telesne strukture in druge koncepte, da bi zagotovili, da bo vozilo v nesreči deformacija manjša.
2. Varnostni pas: Varnostni pas seveda ni treba reči, da se prvič pritrdi. Ko se v tem trenutku zgodi trčenje avtomobila, se bo varnostni pas hitro zategnil in nato zaklenil, da bosta voznika in potnika preprečila, da bi se nagnili naprej, in učinkovito zaščitili varnost voznika in potnika.
3. Varnostno steklo je na splošno razdeljeno na kaljeno steklo in laminirano steklo. Ko se kaljeno steklo razbije, se razdeli na številne majhne koščke brez ostrega roba, kar ljudi ni enostavno poškodovati. Obstajajo tri plasti laminiranega stekla, srednja plast pa ima močan učinek žilavosti in vezanja. Notranja in zunanja plast se še vedno držijo srednjega sloja, ko zaradi udarca učinkovito zmanjša tveganje za poškodbe, ki jih povzroči ruptura stekla
4. Sistem za zaščito glave in vratu sedeža za zaščito glave in vratne hrbtenice ter zmanjšanje udarne sile.
5. Tehnologija premika kabine nazaj je tudi ena zadnjih obrambnih linij. Njeno načelo je, da se bo celotna kabina, ko tovornjak naleti na nasilen vpliv, da bi zmanjšala škodo, ki jo je povzročil voznik tovornjaka, za določeno razdaljo premaknil nazaj, da bi zmanjšala škodo, ki jo povzroči ekstruzijska deformacija kabine.
Kateri so najpogostejši aktivni varnostni sistemi?
1.ABS zavorni sistem proti zaklepanju, je avtomobil v običajnem postopku vožnje avtomobila, voznik je našel sprednje ovire, ki potrebujejo zaviranje v sili, toda močno zavorno zavoro, ki je nagnjen k zaklepanju koles, je namestitev ABS, da reši težavo zaklepanja zavornega kolesa, ABS je simuliranje stanja "zavor", da bi izboljšali stabilnost avtomobila in slabe pločnine pod pogojem zavora v zavoru.
2. Body stability system, ESP / ESC / DSC / TCS / VSA and so on various names, are body stability system, no matter what it name has a “S (tability stability)” is enough to show the function of the biggest effect, when the poor road, the vehicle appeared “attitude”, electronic stability system will control the movement of drive wheel and driven wheel, so as to correct the car stable trajectory, to ensure the balance of the body.
Čas objave: maja 13-2024
