Kako zagotoviti varnost pri vožnji?Poleg kartice prijatelji vedno ohranjajo previdne vozniške navade, a tudi neločljivo povezano z vozilom aktivno pasivno varnostno pomoč.
.
Kakšna je razlika med "aktivno varnostjo" in "pasivno varnostjo"?
Aktivna varnost je zgolj preprečevanje nesreč, pasivni varnostni ukrepi pa zmanjšanje posledic nesreč.
Kateri so najpogostejši pasivni varnostni sistemi?
1. Varno telo: Izrazna oblika varnega telesa je v strukturi avtomobilske sobe.Zavestno je trenutna uporaba varnega telesa oblikovala dve glavni frakciji na svetu, in sicer "mehko zaščito" in "trdo zaščito".
"Mehka zaščita" je v glavnem z zrušitvijo vnaprej določenega dela strukture voznikov in potnikov v avtomobilu, s pomočjo prednastavljene trajne deformacije, lahko absorbira večino vpliva zunanje sile;
"Zabava za trdo zaščito" večinoma uporablja visoko trdne materiale, močno zasnovo karoserije in druge koncepte, da zagotovi, da bo deformacija vozila v nesreči manjša.
2. Varnostni pas: varnostnega pasu seveda ni treba reči, da se prvič zapne.Ko v tem trenutku pride do trka avtomobila, se bo varnostni pas hitro zategnil in nato zaklenil, da bi preprečil, da bi se voznik in sopotnik nagnila naprej, ter učinkovito zaščitil varnost voznika in sopotnika.
3. Varnostno steklo je na splošno razdeljeno na kaljeno steklo in laminirano steklo.Ko se kaljeno steklo razbije, se razdeli na veliko majhnih kosov brez ostrih robov, s katerimi ljudi ni lahko poškodovati.Obstajajo tri plasti laminiranega stekla, srednja plast pa ima močno žilavost in učinek lepljenja.Tako notranja kot zunanja plast sta zaradi udarca še vedno prilepljeni na srednjo plast, kar učinkovito zmanjša tveganje za poškodbe zaradi poka stekla
4. Sistem za zaščito glave in vratu sedeža za zaščito glave in vratne hrbtenice ter zmanjšanje sile udarca.
5. Tehnologija prestavljanja kabine nazaj je tudi ena zadnjih obrambnih linij.Njeno načelo je, da ko tovornjak naleti na silovit udarec, da se zmanjša škoda, ki jo povzroči voznik tovornjaka, se celotna kabina premakne nazaj za določeno razdaljo, da se zmanjša škoda, ki jo povzroči ekstrudijska deformacija kabine.
Kateri so najpogostejši aktivni varnostni sistemi?
1.ABS protiblokirni zavorni sistem, ali je avto v običajnem procesu vožnje avtomobila, je voznik ugotovil, da sprednje ovire potrebujejo zaviranje v sili, vendar močno zavore, ki so nagnjene k zaklepanju koles, namestitev ABS je rešiti problem zaklepanja zavornih koles, ABS simulira stanje "zaviranja", da izboljša stabilnost avtomobilske zavore in slabega pločnika pod pogojem zavorne zmogljivosti avtomobila.
2. Sistem stabilnosti karoserije, ESP / ESC / DSC / TCS / VSA in tako naprej različna imena, so sistem stabilnosti karoserije, ne glede na to, kako se imenuje, ima "S (stabilnost stabilnosti)" dovolj, da prikaže funkcijo največjega učinka. , ko je vozilo na slabi cesti videti "odnos", bo elektronski stabilnostni sistem nadzoroval gibanje pogonskega in pogonskega kolesa, da bi popravil stabilno pot avtomobila in zagotovil ravnovesje telesa.
Čas objave: 13. maj 2024
