25. oktobra 2023 je podružnica ERA TRUCK Xi 'an podpisala pogodbo s perujsko stranko POMA za naročilo mešalnih tovornjakov, obe strani pa na podlagi načel enakosti, integritete, vzajemnosti, vzajemne koristi in drugega sodelovanja, enostavno, prijetno in zadovoljivo za dokončanje poti sodelovanja med Kitajsko in Perujem.
Komercialno sodelovanje, ki je bilo tokrat naročeno, ne odraža le poglobljenih gospodarskih in kulturnih izmenjav med obema narodoma, ampak kaže tudi korporativni slog velike države, ki sledi razvoju kitajskega "pasu in ceste" in sodeluje pri uresničiti ideal skupnega razvoja in blaginje ter skupne blaginje sveta.
Moč profesionalizma združuje dva naroda
Kitajska in Peru, na tisoče milj narazen, eden na zahodni obali Pacifika, drugi na vzhodni obali Pacifika.Prostrani Tihi ocean ni preprečil družini POMA, da bi kupila potovanje z avtomobilom, na kantonskem sejmu 15. oktobra je POMA globoko pritegnila slika tovornjaka 8X4, da!ja!ja!Staršem je navdušeno povedala, da je bil to namen njihovega obiska na Kitajskem: naročiti serijo mešalnikov visoke konfiguracije 8X4.
Potem pa so na razočaranje družine POMA Perujci in njihova domača španščina jim je onemogočala razumevanje informacij mešalnega tovornjaka, dokler niso srečali podjetja ERA TRUCK, ki se že 24 let ukvarja s prodajo avtomobilov, in jih povezal. s profesionalno pripovedovalko - Liso.
Lisa je prepotovala številne države po svetu, je poklicna komentatorka tovornjakov, Liso pa spremlja čeden fant, ki tekoče govori špansko, ime mu je Zhang Junlu.
Lisa je premišljena in navdušena, razume potrebe kupcev avtomobilov po vsem svetu, Lisa spretno in podrobno družini POMA razloži funkcijo, konfiguracijo, uporabo in tehnične inovacije ter druga vprašanja, Lisa tudi razume, da POMA posveča več pozornosti obratovalnim stroškom in cenah ter je odgovoril enega za drugim.Zhang Junlu, ki tekoče govori špansko, je med prevajanjem toplo in vljudno ravnal z družino POMA, zaradi česar so imeli občutek, da prihod na Kitajsko ni nenavaden in je kot izkušnja drugega domačega kraja.
Po tem se je POMA odločila kupiti mešalno vozilo ERA TUCK.Da bi okrepili nadaljnje sodelovanje v prihodnosti, predlagamo, da obiščete tovarno SHACMAN in jih spremljate, da doživite čar kitajske prehrambene kulture, običajev in drugih običajev.
Moč zaupanja je neustavljiva
Na toplo povabilo vsega osebja podjetja Era Truck družina POMA komaj čaka, da stopi na pot proti Xi'anu, da bi jih srečali, je topla dobrodošlica vsega osebja podjetja Era Truck.
25. oktobra zjutraj je naša skupina spremljala družino POMA v sprejemno razstavno dvorano SHACMAN, da bi jim pokazala razvoj SHACMANA v 55 letih.Mamo POMA je pritegnila veličastna arhitektura sprejemne dvorane SHACMAN, za katero je rekla, da je največja, najobsežnejša in najbolj podrobna razstavna dvorana, kar jih je kdaj videla.POMA-in oče je več pozornosti namenil zgodovini SHACMAN-a, inovativni tehnologiji SHACMAN-a, poslovnim segmentom in storitvam SHACMAN-a, globalni prodaji SHACMAN-a itd. Po poslušanju prevoda Zhanga Junluja je prav tako dvignil palec in izrazil "OK, zelo lepo!"v preprosti angleščini.
Nato je skupina ljudi prišla na obisk v tovarno za končno montažo avtomobilov Shaanxi.Delavci si tresejo roke, se potijo v tovarniškem žerjavu, nakladajo avtomobile itd., kitajski slog trdega dela za družino POMA je pustil globok vtis.Strogo izvajanje standardov treh glavnih segmentov tovarne vozil, notranje linije, končne montažne linije in prilagoditvene linije, naredi POMA zelo zanesljiv izdelek.
25. oktobra popoldan je Era Truck povabil POMA, da pride v tovarno Cummins Engine, jim povedal o prednostih mešalnih tovornjakov z motorji Cummins, fizični izdelki motorjev pa so bili prikazani pred POMA, zaradi česar so bili bolj prepričani, da bodo kupili mešalne tovornjake.Obiskovalci so v spremstvu zaposlenih Cumminsa posneli skupinsko fotografijo za spomin na obisk.
Duh in kultura svilene ceste povezujeta srca naših dveh narodov
Po podpisu pogodbe je osebje Time Tiancheng spremljalo družino POMA, da bi izkusili kulturo Xi'ana na Kitajskem.Xi'an kot starodavna prestolnica 13 dinastij z dolgo zgodovino nosi zgodovinsko dediščino in kulturno krajino kitajske kulture.Tukaj je najbolj tradicionalna kitajska hrana, starodavna arhitektura, veličastne starodavne ruševine, edinstveni običaji in kultura.Odkar sta Kitajska in Peru aprila 2019 podpisala sporazum o sodelovanju pri skupni izgradnji pasu in ceste, so perujski poslovneži v neskončnem toku prišli v Xi'an, da bi prinesli več spominkov o kulturi in inovacijah Xi'ana, kot so kipi bojevnikov iz terakote. in konji, arhitekturni modeli dinastij Han in Tang, spominski kostumi dinastij Han in Tang ter posebni izdelki Xi'ana.
Med potjo so vsi veselo kramljali.Lisa je svetovna strokovnjakinja.Napol v šali je rekla, da sta bila Kitajska in Peru nekoč družina.Indijanci v Peruju izvirajo iz Kitajcev pred 3000 leti.Takrat so bili vsi zelo navdušeni.Lisa jim je povedala, da so bili predniki primitivnih ljudi v obeh državah podobni v totemski kulturi, potezah obraza in kulturnih običajih.Še bolj zanimivo je, da je bila zgodovina Peruja skladna z izginotjem potomcev starodavnih dinastij Yin in Shang na Kitajskem.Na podlagi te kulturne sorodnosti so Perujci zelo prijazni do Kitajcev.V znak žalovanja za Kitajci, ki so umrli v potresu, je perujska vlada razglasila državno zastavo na pol droga.Poleg Kitajske je to edina država na svetu, ki je zaradi potresa v Wenchuanu izobesila državno zastavo na pol droga.
Oče POMA je povedal tudi zgodbo o Kitajcih, ki so se vključili v lokalno življenje v Peruju po osvoboditvi dela v Peruju.V Limi, kjer živi POMA, so kitajske restavracije, kitajske trgovine, bančni delavci, vladni uradi in drugi kraji, kjer se pojavljajo tudi Kitajci.Lokalni Perujci zaupajo Kitajcem bolj kot kateri koli drugi državi.
Po potovanju, na poti nazaj, je POMA-in oče rekel: "Počuti se sproščeno, ko posluje s Kitajci. Čez tri mesece mora še vedno naročiti serijo težkih tovornjakov, za katere upa, da bodo trenutno na voljo ugodna cena."Nato smo si pomahali v slovo in se veselili naslednjega srečanja.
Čas objave: 29. nov. 2023
