product_banner

Večfunkcionalni žerjav za tovornjake

● Shacmam: Celotna serija izdelkov ustreza potrebam vseh vrst kupcev, ne zajema samo običajnih posebnih izdelkov za vozila, kot so vodni tovornjaki, naftni tovornjaki, mešalni tovornjaki, ampak vključuje tudi celotno paleto prevoznih vozil: tovornjaka s tovornjakom.

● Žerjav, nameščen s tovornjakom, polno ime tovornjaškega transportnega vozila, nameščenega s tovornjakom, je nekakšna oprema, ki uresničuje dvigovanje, obračanje in dvigovanje blaga s hidravličnim dvigovanjem in teleskopskim sistemom. Običajno je nameščen na tovornjaku. Vključuje dviganje in prevoz ter se večinoma uporablja v postajah, skladiščih, doki, gradbiščih, terenskem reševanju in drugih krajih. Lahko je opremljen s tovornimi predelki različnih dolžin in žerjavov različnih ton.


Prednost tovornjaka

Specifikacija žerjava

Prednost vozila

  • mačka

    Shaman Glede na nosilno zmogljivost, vožnjo obliko, pogoji uporabe itd., Ujemati se z različno sprednjo osi, zadnjo os, sistemom vzmetenja, okvirjem, lahko ustreza potrebam različnih delovnih pogojev, različnih uporabnikov tovornih obremenitev.

  • mačka

    Shacman sprejme edinstveno zlato industrijsko verigo v industriji: Weichai Engine + Hitri menjalnik + os rok. Ustvarjati visokokakovostna in visokozmogljiva vozila s težkimi tovornjaki.

  • mačka

    Shacman Cab sprejme štiritočkovno vzmetenje vzmetenja zračne blazine, ki se lahko prilagodi različnim razmerjem na cesti in izboljša udobje jahanja kabine. In na podlagi preiskave vozniških navad voznikov tovornjakov so preučevali in analizirali najbolj udobno kotno držo voznikov.

  • mačka

    Podvozje Shacman z žerjavom je učinkovito varčevanje z gorivom, inteligentno in udobno, visoko stabilnost, enostaven za upravljanje. Sprejemajte z večfunkcionalno konfiguracijo, prilagojeno prilagoditev, da bi zadovoljili potrebe različnih strank.

  • mačka
    Struktura vozila

    Žerjav, nameščen s tovornjakom, je sestavljen iz določenega podvozja, žerjava, tovornega polja, vzleta moči, zunanjih orodij, pomožnih orodij in drugih delovnih naprav.

  • mačka
    Klasifikacija žerjavov

    2.1 Žerjav z ravno roko: največje dvižno zmogljivost, dvigovanje 2-20 ton na 2,5 metra;

    2.2 Knuckle-ročni žerjav: največji dvižni razpon, ki dviguje približno 2-40 ton na 2 metra.

  • mačka
    Pomožna orodja žerjava

    Pomožna orodja žerjava, vključno z grabi, umetno viseče košare, vrtalnimi orodji, opečnimi sponkami itd., Uporabljajo se za obdelavo razsutih odpadkov, gradbenih materialov in z njimi povezanih objektov, različne oblike pomožne opreme žerjava se lahko prilagodijo potrebam različnih operacij za večkratno operacijo.

  • mačka
    4. V operaciji tovornjaka žerjava je treba upoštevati naslednji postopek.

    Pregled vozila → Zagon vozila → Outrigger Pristali → Delo žerjava → Konec delovanja

    Pravilno delovanje žerjava tovornjaka je ključno za zagotavljanje varnosti delovne in normalne uporabe opreme. Morate biti seznanjeni s pravilnim delovanjem vsakega konfiguriranega dela žerjava tovornjaka, tako da se lahko poveča življenjska doba tovornjaka.

  • mačka
    Funkcija vozila

    Podvozje Shacman se je ujemalo z žerjavom, v skladu s človeškim nagonom in zavedanjem, lahko izboljša splošno učinkovitost poslovanja.
    Delovanje žerjava Shacman je gladko, pozicioniranje je natančno in lahko opravlja težke in visoko natančne dvižne naloge
    Shacman Crane ima nizko stopnjo okvare in sprejme veliko število modelov brez vzdrževanja, zaradi česar je vzdrževanje ekonomično in preprosto, kar lahko zmanjša stroške uporabe.
    Shacman Crane z močno neprekinjeno sposobnostjo delovanja, visoko zanesljivostjo premaza proti koroziji, močna prilagodljivost ostrim delovnim pogojem in izboljšana splošna uspešnost.

  • mačka
    Uporaba vozila

    Žerjav se je ujemal s podvozjem Shacman, ki se je pogosto uporabljal pri vseh vrstah nalaganja in raztovarjanja ter namestitve delovanja dviganja, zlasti za dvigovanje na prostem, operacijo za nujne primere in na postaji, pristanišču, skladišču, gradbenih mestih in drugih krajih ozkih domačih nalog ter drugih dvižnih in logističnih operacij.

Konfiguracija vozila

Vrsta podvozja

Vožnja

4 × 2

6 × 4

8 × 4

Največja hitrost

120

90

80

Naložena hitrost

60 ~ 75

50 ~ 70

45 ~ 60

Motor

Wp10.380e22

ISME420 30

WP12.430E201

Emisijski standard

Euro II

Euro III

Euro II

Premik

9.726L

10.8L

11.596L

Nazivni izhod

280kW

306KW

316kW

Max.Torque

1600n.M

2010n.m

2000n.m

Prenos

12JSD200T-B

12JSD200T-B

12JSD200T-B

Sklopka

430

430

430

Okvir

850 × 300 (8+5)

850 × 300 (8+5+8)

850 × 300 (8+5+8)

Sprednja os

Človek 7,5t

Človek 7,5t

Človek 9.5t

Zadnja os

16T MAN DUCTUCTION4.769

16T MAN DOUTUCIJO 4,769

16T MAN DOUCTUCTION5.262

Pnevmatika

12.00R20

12.00R20

12.00R20

Sprednje vzmetenje

Več listnih vzmeti

Več listnih vzmeti

Več listnih vzmeti

Zadnje suspenzijo

Več listnih vzmeti

Več listnih vzmeti

Več listnih vzmeti

Gorivo

Dizel

Dizel

Dizel

Rezervoar za gorivo

300L (aluminijasta lupina)

300L (aluminijasta lupina)

300L (aluminijasta lupina)

Baterija

165ah

165ah

165ah

Velikost telesa (l*w*h)

6000x2450x600

8000x2450x600

8000x2450x600

Blagovna znamka žerjava

Sany Palfinger / xcmg

Sany Palfinger / xcmg

Sany Palfinger / xcmg

Medosna razdalja

5600

5775+1400

2100+4575+1400

Tip

F3000, X3000, H3000, nizka streha

Taksi

● Zračno vzmetenje s štirimi točkami

● Samodejna klimatska naprava

● Ogrevano vzvratno ogledalo

● Electric Flip

● Centralno zaklepanje (dvojni daljinski upravljalnik)

Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite