Velik večnamenski tovornjak za prevoz hlodov F3000

Glede na razmerje obremenitve avtomobilskega težkega tovornega mostu Shaanxi, ki je določeno na 5,79, lahko polna hitrost teče 60 ~ 80 km/h, 80 ~ 100 km/h v primeru brez obremenitve, skozi most za zmanjšanje hitrosti vozila, povečanje stabilnosti in varnost.

Tovornjak za hlodovino je opremljen z motorjem Weichai wp12 430 konjskih moči, hitrim 12-stopenjskim menjalnikom. Zmogljiva vozila brez navora, ki lahko hitro pobegnejo s preklapljanjem med visokimi in nizkimi prestavami na vzpetinah ali blatnih cestah, združujejo visoko konjsko moč, visoko nosilnost in veliko stabilnost ter na novo definirajo učinkovitost in produktivnost v gozdarski industriji.

Shaanxi avtomobilski tovornjak za hlode s svojo trdno strukturo, naprednimi funkcijami in neprimerljivo zmogljivostjo lahko močno izboljša učinkovitost prevoza vozil, optimizira vašo uporabo virov, dostopna cena, tako da ima vrednost za denar, je vaša izbira.

Weichai Power je največji svetovni proizvajalec visokohitrostnih pogonskih motorjev, ki predstavlja več kot tretjino svetovnega tržnega deleža, z zalogami več kot 3,5 milijona enot po vsem svetu.

Voziček F3000 z motorjem Weichai ima naslednje prednosti in značilnosti:

Visoka izhodna moč

Dizelski motor Weichai 430 KM ima visoko zmogljivost izhodne moči, primeren za visoke obremenitve, z odlično stabilnostjo;

Visoka zanesljivost

motor sprejme napredno tehnologijo in dizajn, ima visoko zanesljivost in vzdržljivost, lahko še naprej deluje v težkem delovnem okolju;

Visoka poraba goriva

motor avtomobila na les z uporabo naprednega sistema zgorevanja in tehnologije vbrizgavanja goriva lahko učinkovito izboljša porabo goriva, zmanjša obratovalne stroške;

nizek hrup, nizke vibracije

motor uporablja tehnologijo za nadzor hrupa in tresljajev, lahko zmanjša nastajanje hrupa in tresljajev, zagotavlja bolj udobno vozno okolje;

Emisije

Dizelski motor Weichai 430 KM izpolnjuje emisijske standarde afriških držav, uporablja napredno tehnologijo za nadzor emisij, ima nižjo raven emisij in manj vpliva na okolje.

Menjalnik se popolnoma ujema z Weichaijem, zaradi velikega izhodnega navora in majhne izgube pogonske sile pa je bil podvržen obsežnemu poskusnemu testiranju, da bi v vseh pogledih podprl vozilo s hlodovino SHACMAN.

Tehnologija 12-stopenjskega menjalnika FAST je napredna z naslednjimi prednostmi in lastnostmi:

Izbira več prestav

12-stopenjski menjalnik FASTster omogoča izbiro več prestav, vključno z nizko hitrostjo, visoko hitrostjo in prestavo za težke obremenitve, za prilagajanje različnim pogojem vožnje in zahtevam glede obremenitve.

Gladko prestavljanje

Menjalnik ima napreden sinhronizator in sistem za nadzor menjalnika, da doseže nemoteno prestavljanje in zagotovi udobno izkušnjo vožnje.

Visoka zmogljivost prenosa navora

Hitri 12-stopenjski menjalnik ima visoko zmogljivost prenosa navora, primeren za težka vozila pri visokih obremenitvah.

Visoko učinkovit prenos

menjalnik ima visoko učinkovitost, lahko poveča pretvorbo moči motorja, izboljša zmogljivost vozila in porabo goriva.

Zanesljivo in vzdržljivo

12-stopenjski menjalnik FASTster uporablja visokokakovostne materiale in strog proizvodni proces, z visoko zanesljivostjo in vzdržljivostjo ter lahko dolgo časa stabilno deluje.

Enostavno upravljanje

upravljalni vmesnik menjalnika je intuitiven in prijazen, proces prestavljanja je gladek, kar zagotavlja dobro vozniško izkušnjo.

Os uporablja evropsko dvostopenjsko redukcijsko osno tehnologijo in osno tehnologijo težkih terenskih vozil ter je bila brez napak preizkušena več kot 1,3 milijona krat.

Varčnost

hiperbolična struktura zobnikov, razmerje hitrosti sklopa osi 4,266, 4,769, 5,92, visoka učinkovitost prenosa, primerna za razvojni trend motorja z nizko hitrostjo in visoko konjsko močjo. Učinkovitost menjalnika je 10% višja od drugih domačih znamk, poraba goriva pa je zmanjšana za 10%-17%.

Visoka zanesljivost

optimalna zasnova ohišja gredi in analiza končnih elementov za zagotovitev nosilnosti. Konstrukcijo lupine osi zvari robot. Glava vretena uporablja tehnologijo tornega varjenja za povečanje nosilnosti in odpravo deformacije udarne obremenitve.

Varnost

zavorna čeljust ima razširjen variabilni presek, ima boljše odvajanje toplote, zavorno silo in izboljša učinkovitost torne plošče.

Močna moč

dvojni pojemek prve in druge prestave, visoka učinkovitost prenosa, 50000 Nm visokega izhodnega navora, da se zagotovi enostavno upravljanje avtomobila.

Razpoložljivost

Uporaba stranskega mazanja z oljem za vsa kolesa, dobro odvajanje toplote, vzdrževanje brez razstavljanja, opremljen z zunanjim zavornim bobnom, brez odstranitve kolesa za zamenjavo torne plošče.

Notranjost ameriške tehnologije VISTEON, ki uporablja 100 % naravno tkanino iz vlaken z negativnimi ioni, posteljnina iz novega materiala, višje kakovosti. Zunanje kroženje klimatske naprave in filter z aktivnim ogljem lahko izboljšata kakovost zraka v avtomobilu.

Integrirana struktura talne podloge je opremljena z zaščitnim trakom, ima dobro izolacijo in tesnjenje, enostavno čiščenje, dober učinek zmanjševanja hrupa.

Teleskopski prestavni sistem gredi je fiksna osnova prestavne palice, ki lahko izboljša kakovost tesnjenja kabine in zmanjša hrup motorja.

Štiritočkovno zračno vzmetenje in samodejna zasnova sedeža, skupaj s krivuljo človek-stroj, vozniku zagotavljajo odlično kakovost in udobje, zmanjšujejo voznikovo utrujenost ter varnejšo in lažjo vožnjo.

Napreden sistem vzmetenja SIS, majhna teža, brez vzdrževanja, dobra uravnoteženost obremenitve. Boljše vzmetenje z listnatimi vzmetmi z visokokakovostnimi blažilniki in stabilizatorji sprednje in zadnje osi. Novo uravnoteženo vzmetenje za boljšo nosilnost in vzdržljivost.

Evropska tehnološka kabina uporablja napredno varilno tehnologijo. Avtomatsko varjenje vrhunskih robotov ABB in KUKA na svetu prinaša večjo trdnost varjenja.

Karoserija ima mednarodni večslojni premaz za avtomobilsko elektroforezo, ki ima boljšo odpornost proti koroziji in vzdržljivost kot podobni izdelki v industriji. Nova zasnova karoserije dosega najnižji količnik upora v industriji.

Napredna tehnologija zvočne izolacije in okrepljena struktura karoserije kabine. Poliestrski material se uporablja za zmanjšanje hrupa v kabini in izboljšanje kakovosti izolacije.

Štiritočkovni sistem zračnega vzmetenja, dvojno zatesnjena vrata kabine in električna krmilna avtomatska klimatska naprava s konstantno temperaturo izboljšujejo udobje pri vožnji. Neodvisen sistem ogrevanja zagotavlja udobno vožnjo v mrzlih podnebjih.

Odbijači, blatniki in pedala z mat zaključkom, ki kažejo močan in preprost videz temne barve. Zračna tesnost kabine in vrat je bila izboljšana za boljše tesnjenje med vožnjo. Sprednji odbijač je optimiziran s 5 mm debelo jekleno ploščo, ki se ujema s sprednjim senčnikom za boljšo zaščito.