Ekonomičen hitri logistični transportni traktor H3000

Ultra nizka poraba goriva

Poraba goriva je 3-8 % boljša od konkurenčnih izdelkov.
Z optimizacijo dodatkov za napajanje, natančnim usklajevanjem moči, izboljšanjem učinkovitosti prenosa, zmanjšanjem upora pri vožnji, poraba goriva kot izdelki domače platforme 3%-8%, da vam prinese več koristi.

Ultra nizka lastna teža

Lastna teža je za 3 % lažja od konkurenčnih izdelkov.
Rezervoar za gorivo iz aluminijeve zlitine, ohišje menjalnika iz aluminijeve zlitine, valj za shranjevanje zraka iz aluminijeve zlitine, platišče iz aluminijeve zlitine itd., zmanjšajo težo vozila za 3 % lažje od konkurence, teža vozila 8,29 t, nižja lastna teža izboljša učinkovitost porabe goriva (navzgor na 2,3 % na 100 km), izboljša varnost pri trku (10 % zmanjšanje vztrajnostne energije), izboljša vožnjo zanesljivost (zmanjša utrujenost sestavnih delov ob obremenitvi) in zmanjša verjetnost remonta traktorja H3000.

Popolnoma jeklena kabina

Kabina prevzame strukturo okvirja, ki je sinhronizirana z Evropo, H3000 prehaja v celoti jekleno kabino najnovejšega evropskega standarda za trčenje ECE-R29, karoserijo pa samodejno zvari vrhunski robot ABB na svetu z visoko natančnostjo varjenja, enakomerno porazdelitvijo spajkalnih spojev , brez varjenja in navideznega varjenja itd., da zagotovite, da ne bo deformacij pri varjenju v težkih okoljih, in odpornost na udarce je močnejši. Boljše zagotavljanje varnosti ljudi in vozil.

Osnovni pogonski sklop, primeren za različne cestne razmere

Ujemanje treh osnovnih sklopov verige zlatarske industrije – motor Weichai WP12 + hiter 12-stopenjski menjalnik + os Hande, moč celotnega vozila rešuje problem mehkega vzpenjanja vozila. Hitrost 12-stopenjskega aluminijastega prenosnega sistema z neposrednim menjalnikom je za 22 % nižja od konkurenčnega, kar znatno zmanjša izgubo kinetične energije in zmanjša porabo goriva. Standardno vozilo je opremljeno z ročno pogonsko osjo, diferencial med kolesi pa ima splošno zasnovo sferične strukture, prestavna mreža pa je boljša. Sprejema tehnologijo ležajev FAG z nizkim uporom, ki ne potrebuje vzdrževanja, sinhronizirano z Evropo, uporablja mazanje z mastjo, 500.000 km brez vzdrževanja. Zavorni boben uporablja zunanjo strukturo, dnevno vzdrževanje traja le 10 minut, kar močno skrajša čas in stroške vzdrževanja, izboljša prisotnost, kar vam omogoča, da prihranite denar in hkrati zaslužite več.

Lahek okvir visoke trdnosti

Lahka različica Delon H3000 uporablja jekleni okvir visoke trdnosti 850×270 (8+4) za lažjo težo. 6000 ton oblikovanja s hidravlično stiskalnico, meja tečenja se je povečala za več kot 50 %, nosilnost, stabilnost in odpornost na torzijo je veliko boljši od domačega modela iste ravni, ujema se z manj listnatimi vzmetmi spredaj in zadaj, prilagojeno za učinkovit logistični transport uporabnikov, da zagotovimo vašo učinkovito prisotnost.

Lahkotna vožnja, poslovite se od utrujenosti

Na novo razviti teleskopski prestavni mehanizem in štiritočkovno vzmetenje zračnih blazin povečujeta splošno zvočno izolacijo, udobje, zaščito telesa pred prahom in dežjem, tako da med vožnjo na dolge razdalje ne boste utrujeni.

Nadgradnja krmiljenja menjalnika, izboljšanje udobja pri vožnji

Kontrolni instrument ima prednosti dobrega tesnjenja in fleksibilne povezave, ki lahko izolira zunanji zvok in prepreči vibracije krmilne palice in togo izgubo. Nadgrajena krmilna palica lahko učinkovito prepreči prestavljanje, zagotovi vodljivost vozila in zmanjša utrujenost pri vožnji.

Štiritočkovno vzmetenje zračnih blazin povečuje udobje pri vožnji

Štiritočkovno vzmetenje zračnih blazin prav tako poveča stopnjo izolacije udarcev vozila za 22 %, gladka vožnja pa je boljša in učinkovito blaži neravnine in utrujenost, ki jo prinaša vožnja, kar vam prinaša ultimativno udobno izkušnjo vožnje.

Komponente blaženja kabine so nadgrajene za izboljšanje udobja med vožnjo

H3000 optimizira vzmetenje šasije, vzmetenje kabine, sedeže in druge povezane komponente ter izboljša udobje vožnje za 14 %.

Učinek zvočne izolacije je dober, brez motenj v pogovoru avtomobila

Dvostranska tesnilna vrata + ročno tesnilo za strešno okno + teleskopsko tesnilo za premik gredi itd., z dodatkom sistema zvočnikov izboljšajo zvočni učinek, tako da lahko med parkiranjem uživate v čaju.

Humaniziran dizajn vizualnega udobja

H3000 velik ukrivljen panoramski most avtomobilske kakovosti sprednji veter, ki vozniku omogoča široko vidno polje. Nov volan s štirimi ploščami, dizajn avtomobila, pogled na instrumente brez ovir.